Курановнинг сўзларига кўра, пойтахт кўчаларининг ўлчамлари буни амалга ошириш имконини беради. Йўлнинг баъзи қисмлари тезюрар трамвайларни осонгина қабул қилиши мумкин эди.
Шу билан бирга, архитектор Тошкент ҳокимияти трамвай қатнови қайтганида кўплаб муаммоларга дуч келишини таъкидлади. Бунинг ўрнига, Куранов метро тизимини ривожлантиришни таклиф қилди ва Парижни мисол қилиб келтирди, у ерга ер ости транспорти орқали шаҳарнинг деярли исталган нуқтасига боришингиз мумкин.
Мамлакатимизда ҳар бир эркак машина бошқаради ва уни трамвайга алмаштиради... Бу ерда микрораёнлардаги мактаб ва боғчалар лойиҳаланишида яна бир муаммо юзага келади. 200 мингга яқин мактаб ўқувчилари мактабга отаси, бобоси, амакисининг машинасида боради, - деди Александр Куранов.
Аввалроқ Тошкентда трамвай қатновининг қайтиши келаси йилнинг бошида содир бўлиши мумкинлиги хабар қилинганди.
