В пресс-службе Администрации Президента Республики Узбекистан сообщили, что 15 октября Президент Шавкат Мирзиёев посетил Яккасарайский район города Ташкента, где ознакомился с завершёнными работами по комплексной реконструкции улицы Шота Руставели. Эта магистраль имеет важное значение для транспортной системы столицы, поскольку соединяет несколько крупных районов и ежедневно обслуживает десятки тысяч транспортных средств и пассажиров.
Как отметили в пресс-службе, развитие современной дорожной инфраструктуры является одной из ключевых задач градостроительной политики Узбекистана. В последние годы в Ташкенте активно реализуются масштабные проекты по строительству и реконструкции автомагистралей, мостов, транспортных развязок и подземных переходов. Эти меры направлены на повышение пропускной способности дорожной сети, сокращение времени в пути и создание безопасных, экологичных условий передвижения для жителей мегаполиса.
Рост населения столицы, увеличение числа частных автомобилей и развитие новых жилых массивов и деловых центров требуют системных решений в области транспортного планирования. В этой связи городские власти по поручению Президента реализуют комплексную программу, включающую развитие общественного транспорта, внедрение интеллектуальных транспортных систем и совершенствование организации дорожного движения.
Реконструкция улицы Шота Руставели стала одним из наиболее значимых проектов текущего года. Работы охватили участок протяжённостью около семи километров - от улицы Мирабад до улицы Чоштепа. В процессе реконструкции полностью заменено дорожное покрытие, уложен новый асфальтобетон, соответствующий международным стандартам, обновлены тротуары и бордюры, смонтированы новые линии освещения и системы водоотведения.
На обновлённой улице организовано движение по десяти полосам. Из них шесть предназначены для движения автомобилей, две - выделены для общественного транспорта, ещё две - оборудованы под зоны парковки. Такое распределение транспортных потоков позволило повысить эффективность дорожного движения и обеспечить равномерное распределение нагрузки.
Президент Шавкат Мирзиёев лично проехал по обновлённой магистрали на городском автобусе, чтобы на практике оценить качество проведённых работ, проверить удобство новых полос и комфорт для пассажиров. В поездке его сопровождали представители Кабинета Министров, Министерства транспорта, хокимията города Ташкента и общественных организаций. Глава государства пообщался с пассажирами и водителями, интересуясь их мнением о новых условиях и качестве транспортного обслуживания.
Особое внимание в ходе реконструкции было уделено внедрению инноваций. Впервые в истории столицы реализована система Bus Rapid Transit (BRT) - скоростное автобусное сообщение по выделенным полосам, которое широко применяется в крупнейших городах мира. Благодаря внедрению BRT автобусы теперь движутся быстрее и без задержек, что позволило увеличить их пропускную способность и улучшить регулярность маршрутов. По данным городского управления транспорта, пассажиропоток вырос более чем в два раза - с 2,5 до 6 тысяч человек в час.
Результаты проекта говорят сами за себя: пропускная способность улицы Шота Руставели увеличилась до 40 тысяч автомобилей в сутки, а средняя скорость движения возросла с 23 до 30 километров в час. Наряду с этим отмечается значительное снижение уровня дорожно-транспортных происшествий и улучшение общей экологической обстановки благодаря уменьшению пробок и сокращению времени простоя транспорта.
Общая стоимость проекта составила 19,2 миллиона долларов США. Финансирование осуществлялось за счёт средств городского бюджета и целевых программ Министерства транспорта. В рамках реконструкции построено 21 современная автобусная остановка, оборудованная навесами и электронными табло с расписанием движения транспорта. Смонтировано 463 "умных" светофора, связанных в единую интеллектуальную систему управления движением, которая регулирует транспортные потоки в зависимости от интенсивности движения.
Кроме того, вдоль улицы обустроены новые парковочные зоны, велосипедные дорожки, пешеходные аллеи и зеленые насаждения. Проведены работы по благоустройству прилегающих территорий: установлены скамейки, урны, декоративные ограждения и освещение. Для поддержания экологического баланса внедрены современные системы капельного полива и дренажа.
Президенту также были представлены перспективные проекты по дальнейшему развитию транспортной инфраструктуры столицы. Среди них - строительство дополнительных выделенных автобусных полос, создание новых маршрутов скоростного общественного транспорта, расширение сети велодорожек, а также формирование крупных транспортно-пересадочных узлов в разных частях города.
- Если бы мы не начали своевременно развивать транспортную инфраструктуру, расширять дороги и обновлять общественный транспорт, движение в столице стало бы крайне затруднительным. Поэтому мы продолжим комплексную работу по модернизации дорожной сети, строительству новых линий метро, внедрению современных транспортных решений. Наша цель - чтобы передвижение по городу было быстрым, безопасным и удобным, - подчеркнул Президент Шавкат Мирзиёев.
Глава государства поручил ответственным ведомствам и хокимияту города Ташкента продолжить реализацию начатых программ, повысить качество обслуживания пассажиров, уделить внимание состоянию остановочных пунктов, озеленению вдоль улиц и обеспечению условий для маломобильных граждан. Особое внимание было обращено на необходимость создания эффективной транспортной связи между Ташкентом и Новым Ташкентом, где активно строятся новые жилые комплексы, промышленные и социальные объекты.
Обновлённая улица Шота Руставели сегодня не только изменила архитектурный облик столицы, но и стала символом перехода к новой эпохе в организации транспортной системы города. Этот проект отражает стратегию устойчивого развития Узбекистана, направленную на создание комфортной, безопасной и экологически сбалансированной городской среды.
По оценкам специалистов, успешная реализация проекта позволит снизить уровень загрязнения воздуха, сократить количество выбросов углекислого газа, улучшить доступность общественного транспорта и повысить качество жизни жителей столицы. В перспективе аналогичные подходы планируется применить и при реконструкции других ключевых магистралей Ташкента, включая улицы Фергана Йули, Ахмад Доніш, Катта Дархон и проспект Бунёдкор.
Таким образом, реконструкция улицы Шота Руставели стала важным шагом на пути к формированию интеллектуальной транспортной системы Ташкента, объединяющей безопасность, эффективность и комфорт. Этот пример демонстрирует системный подход государства к развитию инфраструктуры и укреплению статуса столицы как современного, технологически развитого мегаполиса.
