В пресс-службе Службы безопасности дорожного движения Департамента обеспечения безопасности Министерства внутренних дел Республики Узбекистан сообщили, что постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан № 676 от 25 октября 2025 года утверждены новые подходы к подготовке водителей и профилактике нарушений ПДД, включая изменения в порядке обучения и оценке дисциплины участников дорожного движения.
Согласно документу, с 1 февраля 2026 года гражданам предоставляется возможность самостоятельно осваивать теоретическую часть программы подготовки к получению водительских удостоверений категорий "А" и "В". Обучение в автошколе по теоретическому модулю для указанных категорий не будет являться обязательным. При этом аттестация знаний и допуск к сдаче экзаменов по-прежнему осуществляются в установленном порядке компетентными подразделениями, с соблюдением действующих требований к содержанию экзаменационных билетов, процедурам идентификации и фиксации результатов. Граждане вправе по своему усмотрению проходить подготовку в организациях, оказывающих образовательные услуги, либо готовиться самостоятельно, исходя из личных предпочтений и готовности к прохождению экзаменационных испытаний.
Также предусмотрено введение с 1 апреля 2026 года механизма начисления штрафных баллов за нарушения правил дорожного движения, зафиксированные специальными автоматизированными системами фото- и видеофиксации. Система ориентирована на повышение дисциплины участников дорожного движения, обеспечение неотвратимости ответственности за нарушения и снижение аварийности на улично-дорожной сети. Начисление баллов будет осуществляться по фактам нарушений, распознаваемых техническими средствами, с последующим учётом сведений в информационных системах. Порядок применения, шкала и значения штрафных баллов, сроки их действия, а также пороговые уровни и предусмотренные меры воздействия формируются в соответствии с постановлением и будут детально регламентированы ведомственными актами.
В ведомстве отмечают, что указанные нововведения направлены на совершенствование процедур допуска к управлению транспортными средствами, повышение прозрачности и объективности контроля, а также развитие профилактических инструментов в сфере безопасности дорожного движения. Переход к модели свободного выбора формы подготовки по теоретическому блоку позволит гражданам гибко планировать обучение, одновременно сохраняя неизменными требования к фактическим знаниям и навыкам, подтверждаемым в ходе экзамена. Введение системы штрафных баллов по материалам автоматической фиксации создаёт дополнительные стимулы к соблюдению правил и формирует комплексный подход к предупреждению нарушений.
Служба безопасности дорожного движения информирует, что реализация постановления № 676 будет обеспечиваться поэтапно. Компетентные подразделения организуют информационно-разъяснительную работу, актуализируют регламенты, программно-технические средства и порядок межведомственного взаимодействия. О конкретных процедурах сдачи экзаменов, требованиях к кандидатам в водители, параметрах начисления штрафных баллов и алгоритмах их учёта будет сообщено дополнительно по мере утверждения соответствующих нормативных и методических документов.
