Курс валют
USD: 11 990.09 +26.86
EUR: 13 974.45 +3.79
RUB: 157.95 +2.60
Обновлено (ЦБ) 09.12.2025

Ещё три маршрута автобусов пустят по BRT полосе на Шота Руставели

Ещё три маршрута автобусов пустят по BRT полосе на Шота Руставели
С 12 октября 2025 года в Ташкенте начнут курсировать автобусы маршрутов № 126, № 98 и № 67 по центральной автобусной полосе (BRT), проложенной вдоль улицы Шота Руставели - сообщает пресс-служба Министерства транспорта Республики Узбекистан.

Реализация данного проекта направлена на предоставление приоритета общественному транспорту, сокращение заторов, повышение скорости передвижения по ключевым магистралям столицы, а также создание безопасных и комфортных условий для пассажиров.

Центральная автобусная полоса (Bus Rapid Transit - BRT) представляет собой отдельный, физически выделенный маршрут движения для общественного транспорта, расположенный в середине проезжей части. Этот формат, успешно применяемый в ряде крупных городов мира, позволяет повысить регулярность и пунктуальность движения автобусов, снизить нагрузку на транспортную систему и стимулировать использование общественного транспорта вместо личных автомобилей.

Министерство транспорта обращает внимание на необходимость строгого соблюдения правил всеми участниками дорожного движения.

Для пассажиров:
- Автобусы следуют по специально выделенной полосе в центре дороги;
- Выход на платформу осуществляется только через обозначенные пешеходные переходы;
- К посадке рекомендуется подходить только после полной остановки автобуса;
- При входе в салон приоритет предоставляется пожилым людям, пассажирам с детьми и лицам с инвалидностью.

Для водителей:
- Центральная автобусная полоса (BRT) предназначена исключительно для автобусов;
- Движение, остановка или стоянка любых других транспортных средств на этой полосе строго запрещены;
- Поворот налево и разворот на участках с центральной полосой не допускаются.

Как подчеркнули в Министерстве транспорта, внедрение системы BRT является важным этапом модернизации городской транспортной инфраструктуры и частью программы по развитию устойчивой мобильности в столице. Нововведение позволит улучшить экологическую обстановку за счёт снижения количества личного автотранспорта на дорогах, оптимизировать работу маршрутной сети и сократить время в пути для тысяч жителей города.

Министерство призвало всех участников дорожного движения проявлять бдительность, дисциплину и уважение к установленным правилам, обеспечивая безопасное и бесперебойное функционирование новой системы общественного транспорта.
Новости Узбекистана Ташкент
Комментарии
Последние новости

Мобильное приложение Soliq в Узбекистане достигло 14,5 млн пользователей

В пресс-службе Налогового комитета Республики Узбекистан сообщили, что мобильное приложение Soliq продолжает укреплять
Сегодня, 12:24

После Самарканда следующая конференция CITES CoP21 пройдёт в Панаме

В пресс-службе Национального комитета по экологии и изменению климата Республики Узбекистан сообщили, что в городе
Сегодня, 11:27

10 декабря в Узбекистане ожидается похолодание

В пресс-службе Узгидромета сообщили прогноз погоды на 10 декабря 2025 года (период с 20:00 9 декабря по 20:00 10
Сегодня, 11:21

Инвестиции в транспорт и хранение Узбекистана достигли 25,8 трлн сумов

По данным Национального комитета Республики Узбекистан по статистике, в январе-сентябре 2025 года объем инвестиций,
Сегодня, 10:34

В колонии-поселении №40 Сырдарьинской области открыты 11 комнат свиданий

В пресс-службе Уполномоченного Олий Мажлиса Республики Узбекистан по правам человека (омбудсмена) сообщили, что в
Сегодня, 10:20