Курс валют
USD: 12 098.12 +13.17
EUR: 14 353.21 +170.31
RUB: 158.64 -0.67
Обновлено (ЦБ) 27.01.2026

Ещё три маршрута автобусов пустят по BRT полосе на Шота Руставели

Ещё три маршрута автобусов пустят по BRT полосе на Шота Руставели
С 12 октября 2025 года в Ташкенте начнут курсировать автобусы маршрутов № 126, № 98 и № 67 по центральной автобусной полосе (BRT), проложенной вдоль улицы Шота Руставели - сообщает пресс-служба Министерства транспорта Республики Узбекистан.

Реализация данного проекта направлена на предоставление приоритета общественному транспорту, сокращение заторов, повышение скорости передвижения по ключевым магистралям столицы, а также создание безопасных и комфортных условий для пассажиров.

Центральная автобусная полоса (Bus Rapid Transit - BRT) представляет собой отдельный, физически выделенный маршрут движения для общественного транспорта, расположенный в середине проезжей части. Этот формат, успешно применяемый в ряде крупных городов мира, позволяет повысить регулярность и пунктуальность движения автобусов, снизить нагрузку на транспортную систему и стимулировать использование общественного транспорта вместо личных автомобилей.

Министерство транспорта обращает внимание на необходимость строгого соблюдения правил всеми участниками дорожного движения.

Для пассажиров:
- Автобусы следуют по специально выделенной полосе в центре дороги;
- Выход на платформу осуществляется только через обозначенные пешеходные переходы;
- К посадке рекомендуется подходить только после полной остановки автобуса;
- При входе в салон приоритет предоставляется пожилым людям, пассажирам с детьми и лицам с инвалидностью.

Для водителей:
- Центральная автобусная полоса (BRT) предназначена исключительно для автобусов;
- Движение, остановка или стоянка любых других транспортных средств на этой полосе строго запрещены;
- Поворот налево и разворот на участках с центральной полосой не допускаются.

Как подчеркнули в Министерстве транспорта, внедрение системы BRT является важным этапом модернизации городской транспортной инфраструктуры и частью программы по развитию устойчивой мобильности в столице. Нововведение позволит улучшить экологическую обстановку за счёт снижения количества личного автотранспорта на дорогах, оптимизировать работу маршрутной сети и сократить время в пути для тысяч жителей города.

Министерство призвало всех участников дорожного движения проявлять бдительность, дисциплину и уважение к установленным правилам, обеспечивая безопасное и бесперебойное функционирование новой системы общественного транспорта.
Новости Узбекистана Ташкент
Комментарии
Последние новости

В Самарканде в 2026 году проведут межпарламентский форум Узбекистан-Канада

В пресс-службе Сената Олий Мажлиса Республики Узбекистан сообщили, что 26 января первый заместитель Председателя Сената
Вчера, 20:38

Руководство МИПТ Узбекистана обсудило инвестиции с руководителем GIP BlackRock

В пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и торговли Республики Узбекистан сообщили, что 26 января министр
Вчера, 20:13

Налоговый комитет Узбекистана обсудил реформы с делегацией МВФ

В пресс-службе Налогового комитета Республики Узбекистан сообщили о встрече председателя ведомства Фарруха Пулатова с
Вчера, 20:10

Минтранс Узбекистана принимает экстренные меры по обеспечению топливом общественный транспорт в регионах

В пресс-службе Министерства транспорта Республики Узбекистан сообщили о принятии дополнительных мер, направленных на
Вчера, 18:27

С 1 мая в Узбекистане внедрят программу борьбы с инфарктом

В пресс-службе Министерства юстиции Республики Узбекистан сообщили о принятии Постановления Президента "О
Вчера, 18:24