Депутаты Законодательной палаты Олий Мажлиса Республики Узбекистан одобрили проект закона "Об автомобильных дорогах" и направили его на рассмотрение Сената - передаёт корреспондент Everyday.
Согласно представленному документу, законопроект предусматривает системное регулирование вопросов, связанных с развитием и эксплуатацией автомобильных дорог, а также с обеспечением интересов участников дорожного движения и общества в целом.
В проекте закона отражены следующие ключевые положения:
введение механизма долгосрочного планирования автомобильных дорог с учётом стратегических задач развития транспортной системы страны;
обязательное рассмотрение мнения населения при реализации дорожных проектов, а также учёт экологических факторов;
формирование безбарьерной среды для пешеходов, в том числе для лиц с ограниченными возможностями;
установление порядка компенсации расходов на восстановление дорожного покрытия после проведения ремонтных и коммуникационных работ;
регулирование движения тяжеловесного транспорта для снижения нагрузки на дорожную инфраструктуру;
определение требований к размещению объектов дорожного сервиса, обеспечивающих удобство и безопасность участников движения.
Отдельное внимание уделено созданию правовой базы для организации сети платных автомобильных дорог. Законопроект предусматривает, что платные дороги могут вводиться исключительно при наличии альтернативного бесплатного маршрута. При этом размер платы должен быть экономически обоснован и учитывать интересы граждан, бизнеса и государства.
Ожидается, что принятие закона позволит:
повысить эффективность управления дорожной сетью;
обеспечить прозрачность механизмов финансирования и содержания дорог;
создать условия для привлечения частных инвестиций в дорожное строительство;
улучшить качество транспортной инфраструктуры и повысить уровень безопасности движения;
снизить нагрузку на государственный бюджет за счёт дополнительных источников финансирования.
Кроме того, проект закона направлен на формирование комплексного подхода к развитию транспортно-дорожного сектора в Узбекистане. Он согласуется с национальными программами модернизации инфраструктуры и способствует укреплению транзитного потенциала страны.
После рассмотрения в Сенате и утверждения в установленном порядке закон станет основой для реализации масштабных инфраструктурных проектов, включая строительство и эксплуатацию платных дорог нового поколения. Это позволит обеспечить современное качество автомобильных магистралей, увеличить скорость перевозки грузов и пассажиров, а также вывести транспортную систему республики на новый уровень развития.
