По предварительным данным Национального комитета Республики Узбекистан по статистике, в 2025 году в стране произведено 457 883 легковых автомобиля различных моделей. Сообщается, что по сравнению с 2024 годом выпуск увеличился на 28,7 тыс. единиц, что отражает рост производственной активности в автопроме и расширение выпуска по ряду модельных линеек.
Согласно представленной разбивке, наибольший объём производства пришёлся на модель Cobalt - 161 152 автомобиля. Далее следуют Damas - 93 681 единица, Tracker - 50 362, Onix - 33 122. В статистике также указаны объёмы производства по моделям и маркам, выпускаемым в рамках локализации и совместных проектов: KIA - 26 317 единиц, BYD - 20 200, Chery - 9 354, Haval - 9 344, Tank 500 - 50 единиц.
Преобладание Cobalt в структуре выпуска, как правило, объясняется устойчивым спросом на наиболее массовые и доступные модели, а также стабильностью производственных цепочек и загрузки мощностей по выпуску базовых комплектаций. В то же время значительные объёмы Damas и заметная доля Tracker и Onix указывают на сохранение спроса на автомобили различного назначения - от коммерческого и семейного транспорта до более современных моделей городского сегмента. Показатели по KIA, BYD, Chery, Haval и Tank 500 отражают развитие линейки производимых автомобилей в сегменте совместных и локализованных проектов, расширение модельного ряда и постепенное разнообразие выпускаемой продукции.
В практическом плане рост общего производства легковых автомобилей влияет на занятость в промышленности и на развитие цепочек кооперации, включая поставщиков компонентов, логистику и сервисное обслуживание. Расширение выпуска также связано с задачами повышения уровня локализации, внедрения современных стандартов качества и развития экспортного потенциала в зависимости от рыночной конъюнктуры и возможностей производственной базы.
В Национальном комитете по статистике отметили, что приведённые данные являются предварительными и используются для мониторинга динамики промышленного производства, оценки состояния автопрома и анализа структуры выпуска по моделям.
