Пресс-служба хокимията города Ташкента разъяснила порядок формирования стоимости стояночного времени на автостоянках городских рынков для автотранспортных средств в связи с обсуждениями, возникшими в социальных сетях.
Отмечается, что государственное унитарное предприятие "Управление муниципальными активами" провело мониторинг фактического времени пребывания автотранспорта на стояночных площадках при рынках и торговых комплексах столицы. Анализ показал, что для подавляющего большинства рядовых покупателей достаточно до двух часов, чтобы совершить необходимые покупки и воспользоваться услугами рынка. С учётом этих данных стоимость первых двух часов стоянки оставлена без изменений, что призвано обеспечить удобство и предсказуемость расходов для обычных посетителей.
Уточняется, что более длительное пребывание на стоянках - свыше двух часов - в основном характерно для работников рынков, торговцев, обслуживающего персонала и лиц, чья профессиональная деятельность непосредственно связана с территорией рынка либо прилегающей зоной. Обновлённые тарифы, в первую очередь, адресованы именно этой категории пользователей и нацелены на упорядочение длительной стоянки транспорта, тогда как интересы рядовых покупателей, как подчёркивается, не затрагиваются.
По информации хокимията, корректировка стоимости стояночного времени преследует цель оптимизации использования парковочных площадей, снижения перегруженности автостоянок, особенно в выходные и праздничные дни, а также обеспечения доступности парковочных мест для всех посетителей. Повышенная стоимость длительного пребывания рассматривается как инструмент стимулирования своевременного освобождения стояночных мест, что, в свою очередь, позволяет большему числу граждан воспользоваться парковкой вблизи рынков.
Отмечено, что рациональное использование автостоянок напрямую связано с дорожной ситуацией на прилегающих улицах и подъездных путях. Более быстрый оборот парковочных мест способствует снижению заторов, уменьшению количества автомобилей, вынужденно паркующихся в непредусмотренных местах, и улучшению пропускной способности дорожной сети вокруг рынков.
Подчёркивается, что принятое решение направлено на повышение безопасности и эффективности использования стояночных площадок, создание более упорядоченной системы парковки и недопущение превращения стоянок при рынках в зону длительного либо фактически постоянного размещения транспортных средств. Обновлённые тарифы рассматриваются как механизм наведения порядка и рационального распределения стояночных мест и, как подчёркивает хокимият, не ухудшают условий посещения рынков для обычных покупателей, использующих парковку в пределах стандартного временного интервала.
