Курс валют
USD: 12 057.32 -21.15
EUR: 14 192.67 -41.81
RUB: 155.16 -0.07
Обновлено (ЦБ) 29.12.2025

С монополией такси в аэропорту Ташкента покончено

С монополией такси в аэропорту Ташкента покончено
В пресс-службе Uzbekistan Airports сообщили, что в Международном аэропорту Ташкента имени Ислама Каримова несколько официальных служб такси и агрегаторов получили возможность забирать пассажиров непосредственно у выхода из терминала прилёта - с первой подъездной линии.

По информации Uzbekistan Airports, посадка на первой линии доступна для клиентов официальных перевозчиков Taxi Millennium, Let's Trip, Uzviptranservice, Sixt и Taxi Airport Tashkent, а также сервиса Yandex Go. Уточняется, что заказать такси официальных служб можно через единую диспетчерскую службу, которая начала работу в зале прилёта. Заказ такси сервиса Yandex Go осуществляется через мобильное приложение.

В пресс-службе отметили, что официальные перевозчики, работающие на территории аэропорта, ввели специальные бюджетные тарифы, которые, по заявлению компании, способны конкурировать с предложениями агрегаторов. В качестве примера указано, что тарифы по городу начинаются от 50 тысяч сумов. Также сообщается о наличии различных категорий пакетных предложений, включая групповые и семейные трансферы, что рассчитано на пассажиров с разными потребностями, в том числе при поездках с багажом или в составе нескольких человек.

Отдельно разъяснён порядок работы первой подъездной линии. В Uzbekistan Airports сообщили, что водители, принявшие заказ в зоне первой линии, могут бесплатно заехать на выделенную полосу и ожидать пассажиров до 20 минут. Для упорядочения посадки и ориентации пассажиров на территории аэропорта размещена навигация с указателями зоны посадки такси, что должно снизить вероятность скопления людей у выхода и облегчить поиск автомобиля.

В компании также подчеркнули, что для остальных автомобилей предусмотрена отдельная схема подъезда. В зоне прилёта действует дополнительная подъездная полоса, предназначенная для частных и служебных машин встречающих, а также для такси других служб и агрегаторов, не включённых в перечень операторов первой линии. На второй полосе установлено ограничение остановки до 10 минут. Контроль времени остановки осуществляется автоматически с использованием системы видеонаблюдения МВД по аналогии с порядком, действующим у терминала вылета.

В Uzbekistan Airports отметили, что разграничение подъездных линий и введение регламентов ожидания направлены на повышение пропускной способности зоны прилёта, снижение заторов и создание более понятных правил посадки для пассажиров и водителей.
Новости Узбекистана Ташкент
Комментарии
Последние новости

В Узбекистане услуги связи и информации достигли 70,6 трлн сумов

По данным Национального комитета Республики Узбекистан по статистике, в январе-ноябре 2025 года объём услуг связи и
Сегодня, 15:12

В Узбекистане утверждён порядок оформления, изменения и аннулирования доверенностей

В пресс-службе Министерства юстиции Республики Узбекистан сообщили, что постановлением Правительства № 825 от 25
Сегодня, 15:09

Чеки каких организаций чаще всего регистрировали узбекистанцы в ноябре?

В пресс-службе Налогового комитета Республики Узбекистан сообщили, что в ноябре чаще всего в мобильном приложении Soliq
Сегодня, 14:01

Комитет Сената Узбекистана по судебно-правовым вопросам и противодействию коррупции подвёл итоги 2025 года

В пресс-службе Сената Олий Мажлиса Республики Узбекистан сообщили, что состоялось заседание Комитета Сената по
Сегодня, 13:58

С монополией такси в аэропорту Ташкента покончено

В пресс-службе Uzbekistan Airports сообщили, что в Международном аэропорту Ташкента имени Ислама Каримова несколько
Сегодня, 12:34