В пресс-службе Министерства юстиции Республики Узбекистан сообщили об утверждении порядка проведения технического освидетельствования грузоподъёмных механизмов. По данным ведомства, постановлением Правительства № 53 от 11 февраля 2026 года утверждено Положение о порядке проведения технического освидетельствования грузоподъёмных механизмов.
В сообщении отмечается, что документ определяет единые требования и процедуру проведения технического освидетельствования, устанавливая периодичность проверок, основания для их проведения и круг участников, ответственных за организацию и выполнение соответствующих работ. Подчёркивается, что введение регламентированного порядка направлено на обеспечение безопасной эксплуатации грузоподъёмной техники, снижение рисков аварий и предотвращение причинения вреда жизни и здоровью работников и иных лиц, находящихся в зоне применения таких механизмов, а также на повышение дисциплины технического контроля на объектах, где используется подъёмно-транспортное оборудование.
Сообщается, что Комитет по промышленной, радиационной и ядерной безопасности при Кабинете Министров определён уполномоченным государственным органом в данной сфере. Уточняется, что уполномоченный орган координирует вопросы регулирования и обеспечивает реализацию установленного порядка в пределах предоставленных полномочий, включая организационную и методическую составляющую, а также контроль соблюдения требований в предусмотренных случаях.
Согласно Положению, вновь установленные, модернизированные (реконструированные) или прошедшие капитальный ремонт грузоподъёмные механизмы подлежат полному техническому освидетельствованию до ввода в эксплуатацию. В министерстве пояснили, что такой подход призван обеспечить подтверждение исправности и соответствия механизмов требованиям безопасности до начала их фактического использования, поскольку именно запуск оборудования без надлежащей проверки является одним из основных факторов возникновения инцидентов при эксплуатации подъёмных устройств.
В отношении механизмов, находящихся в эксплуатации, Положение устанавливает периодичность обязательных проверок. Сообщается, что такие грузоподъёмные механизмы должны проходить частичное техническое освидетельствование не реже одного раза в год, а полное техническое освидетельствование - не реже одного раза в три года. Отмечается, что разграничение частичного и полного освидетельствования позволяет сочетать регулярный контроль состояния оборудования с более углублёнными комплексными проверками, которые проводятся с установленной периодичностью и предусматривают расширенный объём диагностических мероприятий.
В пресс-службе Министерства юстиции уточнили, что техническое освидетельствование грузоподъёмных механизмов проводится специализированной организацией на основании письменного или электронного обращения собственника. При этом работы выполняются в соответствии с договором, заключённым между собственником и специализированной организацией, что закрепляет ответственность сторон, объём услуг и порядок документального оформления результатов.
В документе также предусмотрено, что грузоподъёмные механизмы проходят первичное, периодическое и внеочередное техническое освидетельствование. Как отмечается, такой подход позволяет проводить проверки как в плановом порядке, так и в случаях, когда возникает необходимость дополнительного контроля, связанного с условиями эксплуатации, проведёнными ремонтными работами либо иными обстоятельствами, требующими подтверждения технической исправности.
В Министерстве юстиции сообщили, что утверждённое Положение вводит унифицированную процедуру освидетельствования и определяет организационный механизм обращения собственников к специализированным организациям, что должно способствовать повышению уровня промышленной безопасности и соблюдению требований при эксплуатации грузоподъёмных механизмов на предприятиях и объектах различного профиля.
